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玻璃在加热炉内加热到接近软化温度汽车玻璃更换

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玻璃在加热炉内加热到接近软化温度汽车玻璃更换

发布日期:2015-11-25 09:11 来源:http://www.qdyjh.com 点击:

  汽车玻璃更换什么是全钢化玻璃

  玻璃在加热炉内加热到接近软化温度,这时玻璃处于粘住流动状态,保温一段时间,然后将此片玻璃迅速送入冷却装置,用低温高速气流对玻璃均匀淬冷,使玻璃内层产生张应力,外表面产生压应力,经过这样处理的玻璃制品就是全钢化玻璃。

  据前瞻产业研究院发布的《中国汽车玻璃行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示,全球汽车玻璃行业按消费市场主题划分,欧洲、北美、日本、中国以及韩国分别占据34%、26%、19%、9%和5%的比重,合计占据全球汽车玻璃市场93%。按企业来划分,全球汽车玻璃市场被高度垄断,日本旭硝子玻璃公司是世界上最大的玻璃制造商,几乎占领了汽车玻璃市场25%的份额,而且,玻璃行业的巨头(圣戈班,日本板玻璃等)也霸占了汽车玻璃市场巨大份额。世界三大汽车玻璃制造商板硝子(NSG)、旭硝子(AGC)和圣戈班连同其在世界各地合资公司在内共同占据了全球OEM市场70%左右的市场份额。

  一般来说,只有前挡玻璃外层可以修复,如果是内层出现裂痕,除非是前挡玻璃内层有贴膜的情况下才可以进行修复。就这个问题编辑也咨询了专业的技术人员,他们的解释是现在前挡玻璃都是双层夹胶玻璃,不论玻璃裂痕是在外层还是在内层,都是从玻璃外层打孔进去后加入专业的胶水进行填补,如果是前挡玻璃外层有裂痕,只要打到第一层玻璃处进行修复就好,要是内层玻璃出现问题,也需要从前挡玻璃外层打孔,穿透第一层玻璃后进入到第二层玻璃,如果前挡玻璃内层没有贴膜,那么就会直接打穿过去,也就无法起到修补的作用。

  车主要注意的是,不是所有的裂痕都可以修复,一般来说,超过一定长度的裂痕(一般为3-5CM,可根据实际情况而定)专业的技术人员就不建议车主进行修复了,即使修补了在质量和外观上也很难有保障。所以说,车主在去专业店之前,还是要检查一下自己前挡玻璃的裂痕是否符合可修复范围之内。汽车玻璃更换

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