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钢化玻璃是安全玻璃的另外一种修补汽车玻璃

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钢化玻璃是安全玻璃的另外一种修补汽车玻璃

发布日期:2016-07-01 09:42 来源:http://www.qdyjh.com 点击:

    修补汽车玻璃大约在二十世纪二十年代中期,亨利·福特由于一块挡风玻璃碎片受了轻伤,这促使福特发明了夹层安全玻璃。得利于逐步扩大的塑料工业的发展,福特突然有个想法就是把两块玻璃夹在一起,中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的东西。这种技术现在仍在应用。这个想法非常适合挡风玻璃的要求,是因为塑料夹层可防止玻璃破碎后像阵雨一样落在车中人身上。还有一个好处就是这层塑料使挡风玻璃具有吸收能量和减震的性能,这种性能有助于在事故发生时保护乘客。

    钢化玻璃是安全玻璃的另外一种,广泛应用于现代汽车的侧窗和后窗玻璃。与夹层玻璃相比,钢化玻璃通过受热和加压增加了强度。它受到破坏时粉碎成像面包屑一样的圆滑的小颗粒,从而减少了玻璃碎片伤人的可能性。遗憾的是钢化玻璃不适于修理和复位,因此适用于完全损坏的侧窗和后窗玻璃。首先要将汽车玻璃做一个简单地清洁处理,为玻璃抛光做准备。具体方法是要将准备修复的玻璃是事先用胶带缠在周围,这样做的目的是预防做抛光处理时弄脏汽车。接下来就是需要对玻璃跑光纸进行清洁,注意一定要仔细,不能有灰尘的存在和附着。注意抛光前要先用麦头笔在玻璃背后圈出要修复的部位,以避免挪位,对玻璃造成一定的影响。当车辆高速行驶时,路面上溅起的小石子很容易砸到挡风玻璃上,倘若冲劲过大,往往会在玻璃上留下一道道小划痕甚者砸坏玻璃。当然,为一道小划痕而更换整块玻璃,不仅费用过高,而且实属不必。 

修补汽车玻璃


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